艾米姐在被山下忠秀抓捕後，並沒有被直接送到吳明軒面前，而是被關在瞭命運號船艙下面的密室裡面，仿佛牲畜一樣的被飼養著，旁邊的鐵籠子裡面全都是鬥獸用的各類猛獸，可以說她現在是真正的度日如年。
而吳明軒這邊已經是整裝待發，他們這次不是乘坐私人飛機，而是直接搭乘新修建好的遠洋遊輪，一邊旅遊一邊參加中間差不多是間隔瞭近一個月的三個頒獎禮。
這是吳明軒想出來的把中日韓三個圈子一網打盡的終極環海遊，光是這一趟可以創造的利益就超過瞭無數人的想象，反正很多事都是在公海上發生，完全不用受內地的法律約束，盡情的嗨皮就行瞭。
跟命運號比起來，東方公主號完全就是個皮劃艇，命運號可是代表瞭現如今全世界造船工藝的巔峰，稱其為海上城堡是一點都不為過。
這座海上巨輪共擁有16層客用甲板，最高載重230，000噸，比此前被載入吉尼斯世界紀錄的“海洋和悅號”遊輪所記載的噸位還要重3000噸，比傳說中的“泰坦尼克號”還要長100米，位列世界第一。
客房數2775間，其中陽臺房比“海洋和悅號”多28間；可搭乘5494位乘客（雙人載客量），滿載6780位乘客；配有2175位國際船員跟相關服務人員。
命運號上匯聚瞭七個不同特色的主題社區，包含購物、運動、文娛等不同主題，此外還有驚險刺激的海上最高滑道“終極深淵”，為不同年齡段遊客規劃的不可勝數的冒險體會，這艘船奇妙交融瞭遊客喜愛的各種設備。
船上還有仿照紐約中心公園建築的綠色植物區、傢庭野外文娛區、4處風格不同的遊水區域、2座攀巖壁、1個籃球場、一個室內足球場，還有數十傢酒吧和餐廳。
除此以外還有一些隻會在進入公海後才開放的特別業務，如地下黑拳、鬥獸場、賭場這些，此外還會有各類奢侈品專賣店跟近乎是覆蓋瞭全世界主流博彩的投註站。
所以當命運號正式出現在無數圈內同行的面前時，所有人的第一反應就是震驚，天津濱海航母主題公園停靠的那艘“基輔號”航空母艦就已經很誇張瞭，但貌似是比這艘命運號小上不少，對此無數人也隻能說用壕無人性來形容。
不過命運號並不是吳明軒一個人運營的，明面上是三井冬月跟李萬姬、吳明軒三傢投資，隻能說吳明軒這邊出錢最多，占股高達43%，李萬姬那邊是出力出渠道，技術入股，占股32%，三井冬月主要是渠道占股25%。
原本還有些遲疑的寶格麗大中華區總裁內維爾在看到這樣一艘巨無霸的時候，是一臉結結巴巴的對著身旁的吳明軒問道：“到時候真的可以在上面開辦寶格麗的主題酒店跟專賣店？”
“當然，我們更多的是提供一個做生意平臺，對於有實力的合作夥伴我們一向都是持歡迎態度，朱朱跟紮紮既然是朋友，寶格麗本身也夠份量，這樣的合作自然是可以達成，內維爾先生你說是吧？”
吳明軒這麼大的手筆，內維爾怎麼敢拒絕，真要因為他的拒絕吳明軒找其他同層次的品牌合作瞭，他這個大中華區總裁差不多也就到頭瞭，這裡可是聚集瞭中日韓演藝圈跟上流社會的名媛公子哥，這些可都是真正的消費主力。
自己做酒店運營，吳明軒覺得意義不大，還不如引入那些實力派，反正那麼多房間他們一傢也用不完，所以吳明軒他們商量後，決定引入三傢世界頂級的A類奢華酒店，也就是傳說中的超五星。
一傢酒店本身用不到太多的房間，占個三五層兩三百間就行瞭，這樣他們自己還能勻出一千八百間左右專門服務於中低端，畢竟高端更多的是賣品牌，你品牌不夠，那些富豪有錢人又不是傻子，不可能會花太高的價格。
王一朱也沒想到驚動瞭吳幹爹後，牌面會這麼大，對自己跟傢裡竟然是有這麼大的幫助，她現在算是見識到瞭首富的驚天手筆，一出手就是難以估量的大生意，不愧是世界級富豪，身傢超千億的存在（2010年最新一期排名）。
“這也太大瞭吧，感覺就跟個城堡一樣，可惜紮紮她們不能來，還真是可惜。”
“沒辦法，現在還在開學，她們要在學校讀書，不過這裡真的是太夢幻瞭，之前上來的時候還不覺得，現在各大品牌各類設施多起來後，實在是太厲害瞭。”
一群之前就有上過船的名媛是再次被這艘海上城堡的奢華程度所顛覆，難怪8月底的那次隻是試航，就算是今天這一次也一樣是試航，據說是要明年1月1號才算是正式營業。
試航的時候登船本身是不需要任何費用的，船票是不收錢的，但會有星級限制，隻有一卡通四星以上客戶才能直接登船參與體驗。
不過這一次因為是涉及到瞭中日韓三國的頂級頒獎禮，所以是有很多原本不夠格的演藝圈人士參與，這一次光是華娛圈這邊就有超過兩百人，是把兩岸三地但凡有點名氣的一網打盡。
劉亦菲跟李沁她們這還是第一次登船，也一樣是被這裡的奢華給震撼到瞭，總算是見識到瞭昔日泰坦尼克號的風采，甚至已經是超越瞭泰坦尼克號，唯一比較遺憾的是，三大頂級酒店現在隻有一傢開門營業，這傢就是新羅酒店。
另外一傢是三井財團旗下的帝國酒店，不過現在還在室內裝修中，所以暫時還無法開門營業。
至於國內，原本吳明軒是打算跟半島、文華、四季中的一傢合作，但一番調查後發現，這些酒店的背後都跟帶顏色的傢族勢力有關，還不如選個國外的靠譜點，所以是借此機會把寶格麗酒店搬到瞭命運號上面。