娛樂:巨星演員-第一千三百九十章 國泰航空- 完结

作品:娛樂:巨星演員|作者:一条舔狗|分类:穿越小说|更新:2023-12-20 14:47:13|字数:2372

  梁安琪靠在陳昊懷裡做小鳥依人狀,纖纖玉指在對方胸口畫著圈圈,幽幽開口道:“阿昊,你以後打算怎麼安排姐姐?”

  “安排?”陳昊意外道:“你不是何傢的四姨太,要我怎麼安排,我們的關系又不可能公開,你要我怎麼安排?”

  “哼。”梁安琪冷哼一聲:“你還想什麼責任都不負啊?”

  “哈哈。”陳昊捏瞭一把梁安琪的渾圓美臀:“那你想要我怎麼負責?”

  “嗯。”梁安琪俏臉一紅,扭瞭扭腰身,感受著陳昊的大手依舊在自己的翹臀上鍥而不舍的揉捏,也就不掙紮瞭,嬌喘道:

  “我要跟超瓊的待遇一樣,做你的合作夥伴,而且我有需要的時候,你也要滿足我!”

  “你要求還真多。”陳昊拍瞭一下梁安琪的翹臀。

  “哪裡要求多瞭。”梁安琪玉手握住陳昊的肉棒套弄瞭兩下,嬌笑道:“又不光是我享受,人傢也會讓你享受的。”

  “我說的是做我的合作夥伴。”陳昊閉上眼睛享受梁安琪玉手的服務。

  “我現在也是你的女人,難道就沒資格做你的合作夥伴嗎?”梁安琪加快瞭套弄速度,有些不忿道!

  “也沒有啊,接下來收購沃爾瑪我不就帶上你瞭。”陳昊笑道。

  “誰知道何超瓊安瞭什麼心思。”梁安琪幽幽道:“我可不信任她。”

  “這筆錢打到你新的渣打銀行賬戶,是由銀行監管的,她是沒辦法插手的。”陳昊說道。

  “總之,我也不知道怎麼說,就是不放心!”梁安琪套弄著陳昊的肉棒,另一隻手把玩著那兩顆跳彈,給陳昊服務的同時,自己也有些火氣,下意識的雙腿並攏在瞭一起,輕輕地摩擦陰唇蜜穴!

  陳昊享受梁安琪服務的同時,想瞭想說道:“要不這樣,收購沃爾瑪的事情你就不要參與進來瞭。”

  “什麼嘛。”梁安琪氣憤的都停下幫陳昊打手槍瞭:“你這是要提前把我踢出局。”

  “哈哈。”陳昊笑道:“當然不是。”

  梁安琪雙手抱在胸前,更加凸顯自己兩團混元如雪的乳房,質問道:“那你到底是什麼意思?”

  “香港有沒有什麼好的航空公司?”陳昊問道。

  “香港最知名的航空公司,自然就是國泰航空瞭。”梁安琪美眸一亮:“怎麼,你想收購航空公司?”

  陳昊點點頭:“我本來就有一傢航空公司,叫做亞太航空,如果在整個國泰航空的資源,就可以成為亞洲最大的航空公司。”

  梁安琪眉開眼笑,再次興奮起來:“阿昊,你如果真的打算收購國泰航空,可不可以帶上我。”

  “行吧。”陳昊笑道:“到時候,讓你成為國泰航空的董事,順便給你安排給行政總裁當當。”

  “阿昊,你真是太好瞭。”梁安琪興奮之情溢於言表,玉手再次開始幫陳昊套弄肉棒!

  陳昊捏著梁安琪粉嫩如玉的下巴:“不要總是在我面前耍脾氣,我不喜歡。”

  “知道瞭,姐姐不會瞭。”梁安琪春情嫵媚的看著陳昊,更加殷切的幫陳昊套弄肉棒!隨即又說道:“不過,國泰航空可沒那麼容易被收購。

  國泰航空最開始由美國籍的 roy c farrell 及澳洲籍的 sydney h de kantzow 於1946年9月24日創辦。最初,他們均以上海為發展基地,後來決定遷往香港,並成立國泰航空(據說,國泰的名字原是由 farrell 及一群外國通訊員於馬尼拉酒店的酒吧想出來的!

  成立初期,國泰開辦往返馬尼拉、曼谷、新加坡及上海的客運及貨運航班,業務發展十分理想。1948年香港最主要的商行之一的 butterfield & swire即太古集團前身,收購瞭國泰的四成半股權。於john kidston swire的領導下butterfield & swire 隨即全權負責國泰的營運。 期後10年間,隨著國泰引進頭等客位及經濟客位,機隊不斷擴展,而且服務日益完善。

  70年代早期,國泰已經陸逐引入最先進的科技,包括電腦化訂位系統及飛行模擬駕駛艙 。1979年中,第一架波音747- 200客機正式到達香港投入服務。而同年年底,國泰申請到飛往倫敦的航權。隨著更多波音747客機的加入,機隊日趨強大完善,而我們亦將服務擴展至歐洲及北美洲。

  80年代是國泰航空事業的新裡程。當時正值全球經濟起飛,尤其亞洲的發展更是一日千裡,因此商務旅客、遊客及貨運業務增加的幅度,實屬前所未有。國泰亦乘著時代轉變與需求,於80年代全速發展國際航線網絡,包括往來倫敦、佈裡斯班、法蘭克福、溫哥華、阿姆斯特丹、羅馬、三藩市、巴黎、蘇黎世及曼徹斯特的航班。

  經歷瞭10年的繁榮,90年代初期卻是航空業的艱苦期。然而,國泰依然屹立航空界,皆因我們深信香港不單是我們的傢,更是我們的最佳基地。因此我們無懼逆境,更在此時推出勝人一籌的乘客服務。

  穩守航空界領導地位90年代中期,國泰已經組成一支全球最先進、最‘年輕’之一的機隊。

  國泰總部國泰城在1999年中於香港國際機場落成,這項龐大的計劃標志著國泰對香港的前途充滿無比信心,帶領業務邁向新紀元。

  踏入千禧年,國泰航空於2000年錄得港幣50億豐厚的溢利,但在往後數年卻遇上美國911事件、第二次海灣戰爭及沙士疫潮等嚴峻的挑戰。

  2002年,國泰與dhl達成聯營香港華民航空的合作協議,香港華民航空現時擁有八架空中巴士a300貨機,受惠特快通宵貨運服務,其區內航空網絡不斷擴展。

  2003年12月國泰恢復北京線的客運服務,成為發展航線的裡程碑,其後國泰航空陸續開辦廈門的客運及上海的貨運服務 ,鞏固香港作為中國內地重要門戶的地位,為國泰航空的業務揭開新一頁。”

  聽完梁安琪的介紹,陳昊對國泰航空有瞭一個大致的瞭解,這傢航空公司無疑發展的很好,但這卻讓他更加有興趣收購國泰航空!

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